Williams F1 a été l’équipe la plus ralentie par des problèmes techniques lors des essais hivernaux, et donc celle qui a le moins roulé. Mais Alex Albon est satisfait des progrès effectués et espère continuer le travail lors du week-end de course de Bahreïn.
“Nous n’avons pas eu les essais les plus faciles, mais nous avons progressé tout au long de la course. Il y a encore du travail à faire pour maximiser la voiture que nous avons” a déclaré Albon.
“Ces quelques jours entre les essais et la course ont été consacrés à la compréhension de la voiture et en particulier des domaines sur lesquels nous devons travailler. Nous allons aborder la première séance d’essais avec de nouvelles idées et essayer de maximiser le week-end autant que possible.”
Logan Sargeant a quant à lui hâte de pouvoir confirmer la bonne direction entrevue lors des essais : “Depuis les essais, j’ai hâte de remonter dans la FW46 et de participer enfin à la course pour la première fois de la saison.”
“Bien sûr, tout le monde aurait aimé avoir plus de jours d’essais, mais en tant qu’équipe, nous avons maximisé les trois jours du mieux que nous pouvions, en progressant dans la bonne direction.”
“Nous allons chercher à avancer sur ce que nous avons appris pendant les essais et à mettre la voiture dans une bonne fenêtre avant les qualifications. Nous espérons pouvoir commencer la saison avec un week-end positif pour l’équipe.”
“La gestion des pneus sera cruciale”
Dave Robson, le directeur de la performance de Williams, explique le travail effectué depuis les essais : “Après avoir eu trois jours pour travailler sur la FW46 la semaine dernière, nous retournons maintenant à Bahreïn pour la première course de la saison. Les essais d’avant-saison n’ont pas été des plus faciles.”
“Mais nous avons pu résoudre les problèmes que nous avions découverts et, le dernier jour, la voiture fonctionnait bien. Nous avons passé les derniers jours à analyser ces données, à comprendre la corrélation avec les simulations et à faire évoluer les réglages de la voiture pour maximiser ses performances.”
“Les deux pilotes ont bénéficié d’un bon roulage pendant les essais et ont pu réaliser des relais longs et courts. Ils ont tous deux considérablement amélioré leur compréhension de la FW46 et, même s’il reste encore beaucoup à faire, ils sont en bonne position pour affiner leurs réglages et tirer le meilleur parti de la voiture.”
“La première séance d’essais libres sera relativement chaude et peu représentative des conditions de qualification et de course. Par conséquent, nous chercherons à effectuer des tests légèrement différents lors de la FP1 et à revenir à la configuration que nous avons utilisée lors des tests pour les conditions plus fraîches des EL2.”
“Les pneus utilisés pour cette course sont les plus durs que Pirelli propose, et ils seront bien adaptés à la surface abrasive de la piste de Sakhir. Comme toujours, la gestion des pneus sera cruciale en course, et c’est quelque chose que nous allons affiner durant le week-end.”
